به گزارش پایگاه خبری «گروه نمایندگی های سیاسی»، خودروهای الکتریکی با محدوده حرکتی 400 کیلومتری و بالاتر با کاهش 50 درصدی یارانه‌ها و مشوق‌ها روبرو خواهند شد و این مبلغ به 3700 دلار کاهش خواهد یافت. همچنین خودروهای الکتریکی تولید شده در چین باید حداقل برد 250 کیلومتری داشته باشند تا بتوانند از این مشوق‌ها برخوردار شوند. این معیار قبلاً 150 کیلومتر بود.
دولت چین قبلاً نشان داده پس از سال 2020 تمامی یارانه‌های تعلق گرفته به خودروهایی با قوای محرکه‌ی جدید را حذف خواهد کرد زیرا نگرانی‌های زیادی درباره‌ی تکیه‌ی بیش از حد خودروسازان به این مشوق‌ها وجود دارد. این کشور امیدوار است با حذف مشوق‌ها و یارانه‌ها برای خودروهایی با برد کوتاه، خودروسازان روی تولید خودروهای الکتریکی خلاقانه‌تر تمرکز کنند.
وزارت صنایع چین نه تنها مشوق‌های یاد شده را کاهش خواهد داد بلکه به مقامات محلی نیز دستور داده که مشوق‌های خرید چنین خودروهایی را کنار بگذارند. اگر مقامات محلی این کشور مشوق‌ها را حذف کنند مجموع کاهش یارانه‌ی خودروهایی الکتریکی با برد حداقل 400 کیلومتری به عدد قابل‌توجه 67 درصد خواهد رسید.
واضح است که این حرکت به خودروسازانی همچون NIO که به لطف چنین مشوق‌هایی با افزایش فروش مواجه شده‌اند آسیب خواهد رساند.
یکی از تحلیلگران صنعت خودروی چین گفته است:
اگرچه برخی شرکت‌ها از این قانون آسیب خواهند دید اما بیشترین ضرر به شرکت NIO خواهد رسید. این کمپانی علیرغم چالش‌هایی که در بحث فروش مواجه بوده اما اخیراً گفته قیمت محصولات خود را کاهش نخواهد داد تا به این ترتیب کاهش مشوق‌ها را جبران کند. کاهش یارانه‌های دولتی به این معنی است که خودروهای NIO قیمت بالاتری برای مشتریان خواهند داشت.

*گروه ترجمه بلومبرگ