شرکت چری در سال 1997 میلادی توسط گروهی از مقامات دولتی ایالت آنهوی (ANHUI) چین، بنیان‌گذاری شد. این خودروساز در سال 1999 میلادی اولین خودرویش را تحت لیسانس فولکس‌واگن وبا استفاده از شاسی سئات تولدو به بازار عرضه نمود. در سال 2001 میلادی هم موفق شد اولین سری از خودروهایش را به خارج از چین صادر نماید. این شرکت از بدو تأسیسش تصمیم گرفت که در زمینه ساخت پیشرانه مستقل شود، به همین خاطر در همان آغاز فعالیتش یکی از بزرگ‌ترین مجموعه‌های ساخت موتور و قوای محرکه را در چین تأسیس نمود و نامش را ACTECO نهاد. شرکت ACTECO از سال 2000 میلادی همکاری‌اش را با موسسه تحقیقاتی AVL اتریش شروع نمود. نقش این موسسه آن‌چنان برای چری آنچنان مهم بود که حرف اول کلمه ACTECO یعنی A، برگرفته از حرف اول نام انگلیسی کشور اتریش است. هم‌اکنون در این مجموعه موتورهایی با حجم 800 تا 4000 سی سی و به ابعاد 3 تا 8 سیلندر به تولید می‌رسد. چری در سال 2007 میلادی یادداشت تفاهمی را هم با شرکت فیات ایتالیا به امضاء رساند. بر اساس این موافقت‌نامه چری از تکنولوژی فیات در تکوین برخی از خودروهای جدیدش بهره گرفت و در مقابل فیات هم از موتورهای 1600 و 1800 سی سی ساخت این شرکت در بعضی محصولات خود از جمله فیات لینا (LINEA) استفاده نمود. چری همچنین بخشی از سهام کمپانی QOROS (کوروس) را هم در اختیار دارد. ناگفته نماند که خودروی کوروس از ایمنی بسیار بالایی بهره می‌برد تا آنجایی که چندی پیش یکی از خودروهای این شرکت در تست تصادفی که توسط موسسه ایمنی EURO NCAP انجام شده بود، مقام اول را در کلاس سدان های متوسط کسب نمود.
در حال حاضر شرکت چری در چهار ایالت چین کارخانه دارد و 30 هزار تن پرسنل را هم به استخدام خویش درآورده است. صدها متخصص برجسته خارجی در چری مشغول فعالیت‌اند و بخش استعدادیابی این شرکت هم سالانه 200 نفر را جذب می‌کند. در چری بخش جوش از تجهیزات آمریکایی و نیز روبات‌های ژاپنی و ایتالیایی بهره می‌برد و همچنین مجهز به سیستم کنترل جوش لحظه‌به‌لحظه در خط تولید است. اتاق رنگ و بخش رنگ‌آمیزی آن هم ساخت کشور آلمان است. خط مونتاژ شامل تجهیزات مدیریت کیفیت هوشمند بوده و در خط تولید موتور نیز 200 کارشناس خارجی حضور دارند. در حال حاضر این شرکت ظرفیت تولید 900 هزار دستگاه خودرو، 900 هزار موتور و 800 هزار گیربکس را در سال دارد.
شرکت چری هم‌اکنون به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده خودروهای چینی، به 80 کشور دنیا خودرو صادر می‌کند و در 15 کشور دنیا هم مشغول تولید خودروست. از جمله کشورهایی که این برند در آن‌ها فعال است می‌توان به ایران، ترکیه، تایوان، اوکراین، اندونزی، آرژانتین، مالزی، ایتالیا و…اشاره نمود. چندی پیش این شرکت کارخانه بسیار مجهزی را هم در کشور برزیل افتتاح نمود، آن‌هم به این دلیل که در حاضر برزیلی‌ها بزرگ‌ترین خریدار خودروهای چری در خارج از مرزهای چین هستند. هم‌اکنون بنا به آمار سالانه حدود 60 هزار دستگاه خودرو چری در بازار برزیل به فروش می‌رسد. این نکته را هم لازم است بگویم که چری حتی در ایتالیا هم خودرو مونتاژ می‌کند! و آن‌هم چیزی نیست جز چری تیگو فیس لیفت شده، که توسط کمپانی DR MOTORS عرضه می‌شود.

در سال 2003 میلادی شرکت چری دست به یک اقدام جنجالی زد و آن‌هم کپی کامل از خودروی دوو ماتیز و ارائه آن با نام چری QQ بود. این عمل چری باعث شد که جنرال موتورز کره از شرکت چری شکایت کند اما این شرکت به هیچ عنوان زیر بار این اتهام نرفت! خوشبختانه چری در طراحی محصولات جدیدش تا حد زیادی از این رویه ناصواب فاصله گرفته است و آن‌هم به دلیل استخدام و به‌کارگیری طراحان پیشین کمپانی‌های معروف اروپایی و آمریکایی است. حاصل کار این طراحان در محصولات نوین چری کاملاً هویداست.

شرکت چری در حاضر با بعضی از کمپانی‌های معروف قطعه‌سازی هم موافقت‌نامه همکاری دارد که به برخی از آن‌ها اشاره می‌شود.

1 ـ SIEMENS VDO: این شرکت آلمانی از سازندگان بزرگ سیستم‌های کنترل موتور و سازنده سیستم‌های الکترونیک و الکترومکانیک خودروهاست. در این مجموعه حدود 53 هزار نفر مشغول فعالیت‌اند.

2- AUTOLIV: این یک شرکت سوئدی ـ آمریکایی است که در در زمینه طراحی و ساخت محصولات مربوط به ایمنی فعال و غیرفعال، مشغول کار است. از مهم‌ترین محصولات این شرکت انواع کمربند ایمنی و کیسه‌های هواست. این قطعه ساز رابطه تنگاتنگی هم با شرکت سوئدی ولو دارد.

3 ـ DELPHI: این کمپانی یکی از بزرگ‌ترین قطعه سازان خودرو در آمریکا و بریتانیاست. دفتر مرکزی این شرکت هم در شهر کنت بریتانیاست. این مجموعه پیش‌ازاین یکی از شرکت‌های تابعه جنرال موتورز بوده است که چندی بعد به جهت عملیات برون‌سپاری و کاهش هزینه‌ها، سهامش در بازار بورس عرضه شد. هم‌اکنون این مجموعه تقریباً تمامی قطعات یک خودرو را می‌سازد. تعداد کارمندان آن در حدود 161 هزار نفر است که در 29 کارخانه مشغول فعالیت‌اند.

4 ـ PPG INDUSTRIES: مجموعه مذکور یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان رنگ خودرو و پوشش‌های آن در دنیاست. این شرکت در 70 کشور دنیا فعال بوده و در حدود 38 هزار نفر هم کارمند دارد.

5 ـ VISTEON: این شرکت پیش از این تحت مالکیت شرکت فورد بوده است. امروزه این شرکت بسیاری از قطعات خودرو اعم از مکانیکی، الکترونیکی و تهویه مطبوع را تولید می‌کند. این شرکت رابطه کاری نزدیکی با کرایسلر و هیوندای نیز دارد. تعداد پرسنل این شرکت در حدود 24 هزار نفر است.

علاوه بر این‌ها چری با قطعه سازان بزرگی از جمله بوش آلمان، والئو فرانسه و….. هم قرارداد همکاری دارد که توصیف شرح حال همگی آن‌ها از حوصله این بحث خارج است.

به‌هرحال ـ نسبت به تولید کنندگانی مانند کیا و یا هیوندای و… ـ شاید چری کودکی نوپا بیشتر نباشد، کودکی با استعداد که می‌داند چگونه رشد کند و به سرعت خود را با شرایط کنونی دنیای صنعت تطبیق دهد. در خاتمه این مجموعه را می‌توان نمونه ای از یک موسسه کارآمد و موفق دولتی دانست که با سابقه ای کمتر از دو دهه پیشرفت شایان توجه ای نموده است.